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Al igual que para los maridos de las mujeres analizados en el apartado anterior –del encierro en movimiento–, la casa y el trabajo constituyen para Evaristo los puntos extremos de un movimiento pendular diario, y lo mismo sucede con su esposa María Luisa. Una diferencia, entre otras cuestiones, es el medio de transporte utilizado: mientras que los esposos de Graciela, Norma, Fabiana y Mónica dependen del transporte público, en la experiencia cotidiana de Evaristo y su familia el automóvil se torna “indispensable” (hay una línea de ómnibus que pasa por el club de campo cada 40 minutos, que es el transporte de muchos de los que trabajan en el club de campo).

En esta misma dirección, podemos sumar los relatos de movilidad cotidiana de mujeres que residen en una “villa miseria” de la ciudad de Quilmes –muy cercana a la autopista La Plata-Buenos Aires–, ya que muestran una dinámica similar. Mientras que los maridos de Norma, Fabiana y Mónica trabajan en el rubro de la construcción en el centro de la Ciudad de Buenos Aires, por lo que se movilizan cotidianamente en transporte público desde la casa al trabajo y viceversa, salen a las seis de la mañana y vuelven a las siete de la tarde, ellas sostienen que están “en casa” y que temen salir a un entorno definido como peligroso.

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Leonora tiene 21 años y vive junto a sus padres y su hermano menor en el barrio de una cooperativa de viviendas de empleados de un astillero en la ciudad portuaria de Ensenada. Su padre (48 años) trabaja see this here en el astillero, su madre (forty seven años) es directora en un jardín de infantes en La Plata, y su hermano de eighteen años está finalizando la tecnicatura en astilleros. Ella estudia el último año de la Licenciatura en Nutrición en una universidad privada en La Plata. La dinámica cotidiana de la familia se estructura en torno de dos actividades fundamentales: el trabajo y el estudio.

Las movilidades lineales casa-trabajo son un modo clásico de experimentar la vida cotidiana en la ciudad, muy común en varones y mujeres insertos en el mercado laboral con trabajos de 8 a 12 horas diarias. En estos casos la diferencia de género arise no a través del tipo de movilidad o la posición laboral, sino de las actividades que suman a esa esfera laboral, y las interdependencias que los tienen como eje o sostén. Por ejemplo, si bien hay excepciones como la representada por Ernesto, generalmente las mujeres que tienen movilidades cotidianas lineales de este tipo tienen a su cargo también las tareas domésticas y la coordinación de la movilidad de los hijos, por lo que deben conciliar los tiempos y las actividades del trabajo y de la casa.

Se trata de una familia con un intento de equidad en el reparto del trabajo doméstico y el trabajo no doméstico. Una propuesta de conciliación entre trabajo y familia que no opere en la desigualdad tradicional de géneros, posibilitada en gran medida por el tipo de relaciones laborales en las que ambos miembros de la pareja están inscriptos.

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En este punto, es coincidente con el papel del auto en la vida de Ernesto (chofer de la familia) y, como veremos, también en la historia que sigue. La interdependencia no es en este caso entre personas, sino entre una persona y un objeto, el medio de transporte propio: el vehículo automotor se convierte en una parte de las redes de dependencia múltiples.

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